Het eerste ruimtestation van Amerika, Skylab, wordt gelanceerd

Het eerste ruimtestation van Amerika, Skylab, wordt gelanceerd

Skylab, Het eerste ruimtestation van Amerika wordt met succes gelanceerd in een baan om de aarde. astronauten Charles Conrad, Joseph Kerwin en Paul Weitz maakten een afspraak met Skylab, het repareren van een vastgelopen zonnepaneel en het uitvoeren van wetenschappelijke experimenten tijdens hun 28-daagse verblijf aan boord van het ruimtestation.

de eerste bemande Skylab missie kwam twee jaar na de lancering van de Sovjet-Unie Saljoet, 's werelds eerste ruimtestation in een baan om de aarde. Echter, in tegenstelling tot de noodlottige Saljoet, dat geplaagd werd door problemen, was het Amerikaanse ruimtestation een groot succes, het huisvestte drie afzonderlijke driekoppige bemanningen voor langere tijd veilig en overtrof de pre-missieplannen voor wetenschappelijk onderzoek.

Oorspronkelijk was het de gebruikte derde trap van een Saturnus 5-maanraket, het cilinderruimtestation was 118 voet lang, woog 77 ton en droeg het meest gevarieerde assortiment experimentele apparatuur dat ooit in een enkel ruimtevaartuig was geassembleerd tot die datum. De bemanningen van Skylab besteedde meer dan 700 uur aan het observeren van de zon en bracht meer dan 175.000 zonnefoto's mee naar huis. Ze gaven ook belangrijke informatie over de biologische effecten van langdurig in de ruimte leven. Vijf jaar na de laatste Skylab missie begon de baan van het ruimtestation sneller te verslechteren dan verwacht, als gevolg van onverwacht hoge zonnevlekkenactiviteit. Op 11 juli 1979 stortten de delen van het ruimtestation die niet in de atmosfeer zijn verbrand neer op Australië en in de Indische Oceaan. Niemand raakte gewond.

LEES MEER: Ruimteverkenning: tijdlijn en technologieën


Hoe Skylab een boete kreeg voor zwerfvuil?

In 1973 werd Skylab, het eerste ruimtestation van Amerika, de ruimte in gelanceerd, een cruciaal moment in de geschiedenis van NASA.

Het doel van dit station was voor astronauten om experimenten uit te voeren, meer te leren over zonne-astronomie en de effecten op een mens te documenteren van het gedurende langere tijd in de ruimte leven.

Gelabeld opengewerkt aanzicht van de hoofdwerkplaats.

Terwijl Skylab zes jaar in een baan om de aarde draaide, begon NASA te beseffen dat de baan van het station begon af te nemen.

Hoewel er veel energie en moeite was gestoken in de voorbereiding van Skylab om omhoog de ruimte in te schieten, was er niet zoveel discussie en voorbereiding geweest voor de terugkeer van Skylab, ondanks het feit dat de missie slechts negen jaar zou duren. periode.

Lancering van de gemodificeerde Saturn V-raket met het Skylab-ruimtestation.

Er waren geen bedieningselementen aan boord waarmee Skylab naar een landingsplatform kon navigeren. Met andere woorden, de terugkeer van Skylab naar de aarde zou onvoorspelbaar en problematisch zijn.

Belangrijkste onderdelen van Skylab.

Toen Skylab in 1978 zijn weg naar de aarde begon te vinden, werden pogingen ondernomen om de controle over het station te krijgen.

Een van die plannen was om nog een shuttle naar boven te sturen om het schip in een hoge baan om de aarde te duwen, waar het zou blijven draaien totdat zijn kracht op was, en het zou achterlaten als een ongevaarlijk stuk puin dat niemand bedreigde.

Maar financieringsproblemen en andere bureaucratische problemen plaagden het programma, waardoor ze hun doel niet op tijd konden bereiken.

Skylab zou snel de atmosfeer binnendringen en dreigde zowat overal op aarde te crashen.

Skylab 3's Saturn IB 's nachts, juli 1973.

Dankzij enige manipulatie van de boosters van Skylab konden de NASA-bemanningsleden het station op de Indische Oceaan richten, maar er was nog steeds geen manier om precies te weten waar het zou landen.

Dit zorgde voor internationale aandacht voor Skylab en er ontstond een mediaspektakel.

Skylab in een baan om de aarde in 1973 als gevlogen, dokkende havens in zicht.

In juni 1979 was Skylab-manie in volle gang. Nu het station de terugkeer nadert, werden T-shirts met roosjes verkocht. Een stad in Nebraska ging zelfs zo ver om een ​​gigantische roos te schilderen zodat Skylab iets had om naar te streven.

De pers profiteerde van dit evenement, met de San Francisco Examinator het aanbieden van een prijs van $ 10.000 aan de eerste persoon bracht een stuk Skylab-puin naar hun kantoor toen het neerstortte.

NASA Apollo maanlandingen samenzweringen

De officiële voorspelling voor de landing van Skylab zou ergens tussen 10 en 14 juli zijn.

En ja hoor, op 11 juli begon Skylab opnieuw binnen te komen, brandend, hoewel lang niet zo snel als NASA had gehoopt. Het puin belandde uiteindelijk boven West-Australië, met stukken verspreid over het continent.

Een jonge man, een 17-jarige, slaagde erin een stuk puin te bemachtigen en begaf zich naar San Francisco om de prijs op te halen die werd aangeboden door de Examinator.

Zonneprominentie geregistreerd door Skylab op 21 augustus 1973.

Met een meerderheid van het puin dat landde in Esperance, West-Australië, werd een boete uitgedeeld door de gemeente, die beweerde dat NASA op hun eigendom had bezaaid en dat ze $ 400 verschuldigd waren. Deze boete was natuurlijk een soort grap en NASA had geen interesse om hem te betalen.

De boete zou onbetaald blijven en tot 30 jaar later genegeerd worden.

Het vloerrooster van Skylab in aanbouw.

Scott Barley, een DJ voor Highway Radio, een in Californië gevestigd radiostation, hoorde over het verhaal van Esperance die NASA in 2009 een boete oplegde.

Scott realiseerde zich dat er een kans was om wat plezier te hebben en begon via de radio geld in te zamelen om het geld in te zamelen zodat ze de boete formeel konden betalen.

Zijn inspanningen waren succesvol en hij was in staat om de $ 400 op te halen die nodig was om voor NASA's onbetaalde zwerfvuilkaartje te zorgen.

Het concept van deze kunstenaar is een opengewerkte illustratie van Skylab waarbij de Command-Service Module is gekoppeld aan de Multiple Docking Adapter.

Hij stuurde de cheque naar Esperance en wachtte reikhalzend op hun antwoord.

Twee maanden later ontving hij een uitnodiging van de stad Esperance om het 30-jarig jubileum van de val van Skylab bij te wonen. Hij zou een te grote cheque van $ 400 krijgen, zodat hij het geld formeel aan de stad kon overhandigen.

De stadsleiders van Esperance zouden zelfs verder gaan door van Scotts stad, Barlow, Californië, hun tweelingbroer te maken, en de twee te koppelen tijdens de noodlanding van Skylab.

Andrew Pourciaux is een romanschrijver afkomstig uit het zonnige Sarasota, Florida, waar hij het grootste deel van zijn tijd doorbrengt met schrijven en podcasten.


Onze SpaceFlight Heritage: Skylab 1, Amerika's 8217s eerste ruimtestation

KENNEDY SPACE CENTER, Fla '8212 Opstijgen vanaf Kennedy Space Center's lanceercomplex 39A om 13:37 uur EDT (16:37 GMT), Skylab 1, het 8217 eerste ruimtestation van de Verenigde Staten, werd vandaag op 14 mei 1973 tweeënveertig jaar geleden gelanceerd. Het wetenschappelijke en observatieplatform zou iets meer dan zes jaar in een baan om de aarde blijven , die in juli 1979 uit een baan om de aarde viel - en het zou NASA een nieuwe kans bieden om te bewijzen dat het nog steeds de "juiste dingen"8221 had.

Het station werd gelanceerd bovenop de laatste Saturn V-raket (SA-513) die werd ingezet. Het ondervond ernstige technische problemen bij het bereiken van een baan. Deze werden neergeslagen toen het schild van de micrometeoroïde ongeveer 1 minuut en 3 seconden in de vlucht van de raket werd verwijderd. Dit zorgde voor een bijkomend probleem omdat het een van de twee zonnepanelen afscheurde - en ervoor zorgde dat de andere vast kwam te zitten.

Kunstenaarsafbeelding van Skylab. (Klik om te vergroten.)
Afbeelding tegoed: MSFC / NASA

Ondanks deze problemen, Skylab werd in de juiste, bijna cirkelvormige baan geplaatst, zo'n 270 mijl (435 kilometer) boven de aarde. De positie van Skylab was echter precair, om gered te worden - er zou iets dramatisch moeten gebeuren.

De situatie wakkerde de 'can do'-houding van NASA opnieuw aan, waarbij teams van ingenieurs werkten aan het identificeren en corrigeren van de technische uitdagingen waarmee het station nu wordt geconfronteerd.

Veteraan Apollo-astronaut Charles '8220Pete'8221 Conrad Jr. werd vergezeld door rookie-astronauten Joseph P. Kerwin en Paul J. Weitz die naar de nieuw opgestelde buitenpost reisden en tijdens een reeks van drie extravehicular activiteiten erin slaagden om het resterende zonnepaneel te krijgen ingezet en drapeer een opvouwbare parasol die diende als zonnescherm voor een blootgesteld gedeelte van het ruimtestation.

Dit zorgde ervoor dat de temperaturen binnen Skylab te dalen tot aanvaardbare niveaus en het drietal astronauten zou kunnen gaan leven in het baancomplex. Zij en de twee opeenvolgende bemanningen zouden zo'n 16 biomedische experimenten uitvoeren in de microzwaartekrachtomgeving van het station, evenals observaties van de zon en een reeks andere onderzoeken.

Skylab werd gered door verschillende EVA's die werden uitgevoerd door de eerste bemanning van astronauten die naar het station lanceerden kort nadat het platform naar boven was gestuurd. Fotocredits: Skylab 3 / NASA

De andere bemande missies naar Skylab waren de volgende: Skylab 3, bestaande uit commandant Alan Bean, wetenschapspiloot Owen K. Garriott, en piloot Jack R. Lousma de laatste missie, Skylab 4, inclusief commandant Gerald P. Carr, wetenschapspiloot Edward G. Gibson, en piloot William R. Pogue. Hoewel de bemanningen het erg druk hadden tijdens hun tijd op de buitenpost, had het dienen op Skylab zijn voordelen.

“Tussen 8 en 10 uur 's avonds hadden we vrije tijd,' zei Carr. “Het leukste was vooral uit het raam kijken.”

Zelfs in hun vrije tijd ontdekten de astronauten aan boord van het station dat ze nog werk te doen hadden om de werkdruk bij te houden.

'We hadden nog een aantal andere dingen te doen', zei Garriott. “We hadden bijvoorbeeld de studentenexperimenten.”

Skylab begon als wat bekend stond als de Apollo Orbital Workshop, die een S-IVB-podium zou gebruiken dat zou worden uitgerust met een docking-adapter. Het zou worden voorzien van bemanning en uitrusting door extra vluchten van de Saturn 1B-booster.

Aan het eind van de jaren zeventig hoopte NASA nog steeds dat de Space Shuttle naar het station zou kunnen vliegen en opnieuw bemand zou kunnen worden nadat het derde en laatste drietal astronauten begin 1974 was vertrokken. echter zijn.

Op 11 juli 1979, ging het ruimtevaartuig van 86,3 voet (26,3 m) opnieuw de atmosfeer van de aarde binnen, met delen die naar beneden kwamen boven Perth, Australië. De eerste vlucht van de Space Shuttle, STS-1, ging pas twee jaar later, in april 1981, de lucht in. Hoewel dit niet het einde was dat NASA misschien had gewild, is de positie van Skylab in de geschiedenisboeken verzekerd.

"Ik denk dat de meeste mensen Skylab zouden herkennen als 's werelds eerste ruimtestation, of in ieder geval het eerste ruimtestation van de VS", zei Garriott.

Jason Rhian

Jason Rhian besteedde verschillende jaren aan het verbeteren van zijn vaardigheden met stages bij NASA, de National Space Society en andere organisaties. Hij heeft content geleverd voor verkooppunten zoals: Aviation Week & Space Technology, Space.com, The Mars Society en Universe Today.

Verwante lezing

Opmerkingen van lezers

We hebben enorm veel kennis en ervaring opgedaan bij Skylab.
Persoonlijk plaats ik de grootste hiervan op onze eigen ZON en het juiste begrip van sterren.

Ook de erkenning dat mensen een rol hebben in de ruimte. Astronauten hebben Skylab geborgen waar machines dat niet konden (interessante verhalen). Ook hebben mensen pauzes nodig en kunnen ze niet continu werken. Dus gingen ze 'staking' (nog interessanter verhaal).

Ik ben blij dat NASA zelfs in die tijd de bureaucratische kringen heeft overwonnen om Skylab te lanceren en succes te brengen!

Wat een succes voor de gemodificeerde S-IVB stage!

De anomalie bij de lancering verliep een beetje anders dan wat je beschreef. Toen het micrometeoroïde schild loskwam, werden beide werkplaatsarrays ingezet. Het zonnepaneel aan stuurboord werd niet volledig ingezet omdat een deel van het schild eromheen was gewikkeld, waardoor het niet kon worden uitgeschoven. Het zonnepaneel in de haven volledig ingezet. Het falen van het micrometeoroïde schild beschadigde ook sommige avionica, zodat de achterste tussentrap niet kon scheiden van de S-II-trap. Zodra de werkplaats de omloopsnelheid had bereikt, nadat de S-II-motor was uitgeschakeld, vuurden de retroraketten op de voorste afgeknotte kegel-tussenstructuur van de S-II af, en een van de vier retroraketten botste op het ingezette zonnepaneel in de haven, waardoor het van de werkplaats werd geblazen .

Ik beschouw het verlies van skylab als een van de grote 'what-ifs' van de ruimtegeschiedenis.

Het niet volgen van de droge werkplaats Skylab met een natte werkplaats is het keerpunt in de verkenning van de ruimte die 40 jaar begon nadat hij in LEO was gestrand. Het belangrijkste instrument van Skylab - een zonneobservatietelescoop - was er om te proberen zonnestormen te voorspellen die een van de belangrijkste gevaren blijven voor menselijke reizen door de cislunaire ruimte (we misten ternauwernood zo'n storm die een Apollo-bemanning bestraalde). En als de laatste lancering van Saturn V was het een naschrift van het einde van het eerste ruimtetijdperk. 1968 tot 1972.

SLS vordert en belooft de start van het tweede ruimtetijdperk.

Ik ben bang dat ik het grondig oneens ben met uw vorige verklaring. De voltooiing van de SLS zou de reputatie van NASA zelfs dodelijk kunnen schaden. Het is verouderd en oogverblindend duur, precies zoals het was ontworpen.

Sorry dat ik u het nieuws breng dat de voltooiing van SLS de NewSpace-plannen fataal kan worden. Het is veel capabeler dan al het andere op aarde en ontworpen om naar de maan te gaan. Dat is waar de volgende president onze Amerikaanse maanraket naartoe gaat sturen. En we zullen teruggaan om deze keer te blijven.

Sorry, maar NASA kan de raket zelf nauwelijks betalen, laat staan ​​een lading. De recente en nieuwste met varkensvlees gevulde wangedrocht van het congres schaadt Newspace ernstig en zorgt ervoor dat Rusland meer geld zal verdienen voor vluchten naar het ISS. .

Als er geen ruimtestation was, zou NASA geld hebben voor SLS. Alles wat Newspace ernstig beschadigt, is goed voor verkenning van de ruimte. De SLS de schuld geven van ritten naar het ISS is onzin. Waarom wachten er altijd mensen op kritiek op NewSpace? Het is echt bizar wat er overal gebeurt waar op internet over ruimte wordt gesproken. Als een sekte. Wanneer die grote schoonheid vliegt, zullen mensen geïnteresseerd raken om terug te gaan naar de maan en deze forums gaan veranderen.

BandYetAgain (of moet ik zeggen Gary Church)

Ik denk dat de relevantere vraag is waarom je de behoefte voelt om de SLS ter sprake te brengen in een artikel dat niets met de SLS te maken heeft?

De heer Rhian heeft een heel goed stuk geschreven, waarin de geschiedenis van Skylab wordt beschreven. Het juiste ding om te doen met een reactie zou zijn om alleen commentaar te geven op het artikel, of op Skylab, en het een dag te laten zijn.

En toch lijkt u dat niet te doen.

Smeken, smeken, pesten en een plaag zijn zal het niet doen verdwijnen Ferris.

Mensen zijn *al* geïnteresseerd om terug te gaan naar de maan. Helaas wordt $ 40 miljard uitgegeven aan vier testlanceringen van een nutteloze raket in plaats van aan het ontwikkelen van daadwerkelijke maantechnologie. Het is moeilijk om naar de maan te gaan als je geen lander hebt!

“SpaceX zal bezig zijn met het lanceren van satellieten-”

Geen ISS en een kleine satellietmarkt betekent misschien niet zo druk en geen geld om binnenschepen op te blazen. Misschien geen SpaceX meer.

“Ze zullen allemaal hun handen vol hebben-”

Dus jij zegt, ik zeg van niet. En daarmee het gejammer. We zullen zien.

Ik zal nog eens proberen te antwoorden, ik heb je andere opmerking beantwoord.

Uw 40 miljard dollar voor vier lanceringen? Als je al het geld dat tot nu toe aan SLS is uitgegeven en het geplande bedrag voor deze lanceringen daar bij optelt, dan is het een goed spel dat je speelt, maar de kosten nadat alle ontwikkeling is voltooid, gaan naar de maan. De huidige NASA-hiërarchie heeft al het mogelijke gedaan om de SLS te laten verhongeren, maar het tij zal keren met de volgende regering - die is al begonnen. Het extra geld voor de bovenste trap is een zeker teken dat de SLS gaat en maak je geen zorgen, het kan een heel pak robotlanders vervoeren om rovers neer te zetten om het ijs te vinden.

Een paar jaar geleden was er een stuk in Air & Space Magazine, genaamd Skylab's Untimely Fate, of Skylab's Ulitmate Fate (kan me nu niet meer herinneren welke), dat sprak over wat er met de Shuttle had kunnen zijn en Skylab, en de plannen die daar omheen waren gemaakt.

Ik heb de graphics die bij dat stuk horen altijd erg interessant gevonden.

Encyclopedia Astronautica – “Skylab'8217s Untimely Fate'8221.
door James Oberg – Verscheen voor het eerst in Air & Space, februari/maart 1992, pp. 73-79

Nogal een interessante geschiedenis daar op Skylab.

Ik zou echt willen dat de foto's die bij dat stuk hoorden op de een of andere manier online waren. Ik weet dat ik puur fan ben van de kwestie, omdat de woorden het verhaal vertellen, maar zien hoe Skylab eruit zou kunnen zien als een uitbreidend station dat zou kunnen worden gebouwd, zou heel interessant zijn geweest. De samenwerking met Skylab met de shuttle had de LEO-industrialisatie mogelijk sneller mogelijk gemaakt.

Het is natuurlijk altijd gemakkelijk om een ​​rooskleurig 'wat-als'-beeld te schetsen.

In plaats van het What-If-spel dat we herhaaldelijk zouden kunnen spelen, waarom niet kijken naar wat er aan de hand is en de visie Wat is het volgende?

Ik geloof dat SLS daar al mee begonnen is (jammer dat hun financiering jaren geleden werd geblokkeerd (maar dat moet in een heel nieuw draadje worden besproken).

Laten we het vuur hiervan gebruiken om de volgende generatie te inspireren tot ontdekkingen door middel van bemande ruimtevluchten.

Skylab uit het post-Apollo-tijdperk inspireerde me!

Aangezien dat niet echt is waar het artikel over gaat, dat is waar mijn dagelijkse werk over gaat, zou ik die onderwerpen hier liever uit de weg gaan.

Trouwens, ik geef niet echt om het opvoeden van de jeugd. Ik wil dat ze echt naar de ruimte kunnen gaan, met al hun vrienden.

“Ik geloof dat SLS daar al mee begonnen is-”

-mensen zullen geïnteresseerd raken om terug te gaan naar de maan en deze forums gaan veranderen.

Na jaren van proberen te overleven op deze forums heb ik maar een paar sites gevonden waar ik mijn zegje kan doen zonder eindeloos lastiggevallen te worden - en uiteindelijk mijn geduld te verliezen, vuur te beantwoorden en de moderators een excuus te geven om van hun probleem af te komen.

Ik kijk ernaar uit om die verandering te zien wanneer het publiek weer geïnteresseerd raakt in de ruimte door middel van de SLS- en deze NewSpace-mensen begint te vertellen hun mond te houden en ze iets te laten zeggen. Het extra geld voor de bovenste trap is een zeker teken dat 40 jaar nadat Saturnus V Skylab optilde, een nieuwe maanraket gaat vliegen.

Chinees-Russische praatjes over een maanbasis en Europeanen die steeds vaker vragen waarom we niet teruggaan, zijn ook een teken van de komende koerswijziging. De volgende president zal het schrift op de muur lezen als iemand haar uitlegt wat een albatros het ISS is - en er zal luid gejammer en tandengeknars zijn in het NewSpace-kamp. Het verhaal van de kosmische straalrat over wat er met de hersenen in de verre ruimte gebeurt, zal de Mars-fans herhaaldelijk blijven achtervolgen totdat die fantasie niet langer het 'horizondoel'8221 is, behalve misschien als een grap.

In het beste scenario voor voortschrijdende verkenning van de ruimte sluit het ISS de winkel en zal niemand Bigelow een dubbeltje lenen voor zijn opblaasbare toeristenstations. NewSpace zal sterven met een jammerklacht. Zonder NASA-belastingdollars zal het welzijn van de bedrijven dat Musk in speelgeld houdt opdrogen en of SpaceX op eigen benen kan staan ​​als aanbieder van satellietlanceringen, valt nog te bezien. Mars-missies worden Maan's “precursor missies'8221 ondanks meren van bittere tranen.

Met een budgetverhoging van een miljard dollar voor een maanbasis en toevoeging van wat er op het ISS en de commerciële bemanning wordt gespoeld, betekent dat 10 miljard per jaar en 6 tot 8 SLS-vluchten per jaar voor de komende decennia totdat een groter systeem het vervangt . Aangezien dit niet veel meer is dan wat het leger uitgeeft aan ballistische raketverdediging en enkele silo's in Alaska, zal het uit de top van hun longen gillen dat het NASA-budget nooit zal stijgen, zelfs deze kleine verhoging niets doen om het te stoppen gebeurt.

En de VS zullen terug in de ruimte zijn.

Besef je wel dat dit niets te maken heeft met het verhaal op skylab? Of dat er verschillende NewSpace mensen/bedrijven zijn die interesse hebben in de maan?

Of blijf je liever reling en ga zo maar door?

“-eindeloos lastiggevallen- en uiteindelijk mijn geduld verloor, vuur beantwoordde en de moderators een excuus gaf om van hun probleem af te komen.'8221

En zoals je kunt zien Richard, begint de intimidatie onmiddellijk. Mijn opmerking ging inderdaad over Skylab, het doel ervan, het voertuig waarmee het werd gelanceerd en zijn opvolger.

Apollo werd geannuleerd omdat NASA een politiek voetbal was dat heen en weer werd gegooid tussen regeringen en ook omdat het concurreerde met de veel hogere winstmarges van projecten in de defensie-industrie. De 40 jaar dat het Amerikaanse ruimteprogramma gestrand is gebleven in LEO, was te wijten aan deze twee factoren en een derde belangrijkste van alle - de publieke opinie. De publieke opinie was dat ruimte geldverspilling was. Dat mensen als Gerard K. O'8217Neill de ruimte voorstelden als de nieuwe '8220High Frontier'8221 met Space Solar Power als sleutel tot een einde aan de armoede op planeet Aarde, leek te vergezocht.

Het is niet langer vergezocht en de mogelijkheid om de menselijke aanwezigheid uit te breiden naar het zonnestelsel nadert met de volgende bestuurswisseling. Een van de belangrijkste campagnekwesties - de opwarming van de aarde - kan inderdaad worden beantwoord met Space Solar Power en een terugkeer naar de maan. De ontkenners van klimaatverandering kunnen niet echt bezwaar maken, omdat Space Solar Power op zichzelf staat als een pad naar in wezen onbeperkte energie en welvaart voor Amerika.

Op dit moment is een kritieke tijd die de toekomstige koers van de mensheid zal bepalen, hoewel dit niet op prijs wordt gesteld.

NewSpace wil dat die toekomst nog 40 jaar bij rijke toeristen in de doodlopende straat van LEO ligt. En ze houden er echt, echt niet van dat mensen dat uitleggen op openbare fora.

Daarom laten mensen als Ferris me nooit met rust.

Verander alsjeblieft niet elk bericht van jou in een 'we zijn mij'-stuk, gevolgd door je laatste proefschrift over hoe als we je plan zouden volgen, alles geweldig zou zijn.

“Skylab uit het post-Apollo-tijdperk inspireerde me!”

De laatste belangrijke gebeurtenissen waren naar mijn mening 14 december 1972, 22:54:37 UTC, toen de opstijgmotor van Challenger afstak, en 16 december 1972, 23:35:09 UTC, toen Amerika haar dienst ontsloeg module motor.

Splashdown was 19 december 1972, 19:24:59 UTC, en het eerste ruimtetijdperk was voorbij. De SLS begint het tweede ruimtetijdperk en brengt ons terug naar de maan om te blijven.

“De volgende president zal het schrift op de muur lezen als iemand haar uitlegt wat een albatros het ISS is - en er zal groot gejammer en tandengeknars zijn in het NewSpace-kamp.'8221

Nee, die zal er niet zijn. SpaceX zal bezig zijn met het lanceren van satellieten en het ontwerpen van een nieuw draagraket, en Blue Origin werkt aan hun eigen plannen EN het bouwen van motoren voor de ULA. En Orbital, hoewel niet '8220New Space'8221, nog steeds betrokken bij het ISS, is er misschien een beetje ongelukkiger mee, maar ze bouwen ook ruimtevaartuigen en runnen hun vaste brandstoflijn van draagraketten voor kleine wetenschappelijke nuttige ladingen. Ze zullen sowieso hun handen vol hebben. Dus ik zie geen enkele logica in waarom er van hun kant een "groot gejammer en tandengeknars" zou moeten zijn.


Amerika eerst in de ruimte

1957: Op 26 september wordt de eerste kunstmatige satelliet, een Vanguard-satelliet, met succes door de VS in een baan om de aarde gebracht, volgens hun schema. Maar op 4 oktober reageerden de Sovjets door de Spoetnik 1-satelliet in een baan om de aarde te lanceren. Mede door de anticommunistische sfeer die in de American Society heerst, genereert de lancering van Spoetnik 1 een zekere mate van publieke schok, angst en publieke angst in Amerika.


1958: Gedeeltelijk als gevolg van de eerder genoemde Spoetnik-schok, werden DARPA en NASA in 1958 opgericht om Amerika zijn voorsprong op de Sovjets te laten behouden. Om dezelfde redenen en als in onze tijdlijn wordt de financiering voor STEM-onderwijs in de VS verhoogd. Daarnaast wordt de 2e Amerikaanse satelliet "Explorer 1" gelanceerd en ontdekt de Van Allengordel.


1959: Luna 1 van de Sovjet-Unie wordt het eerste ruimtevaartuig dat in een heliocentrische baan komt. In hetzelfde jaar wordt Luna 3 het eerste ruimtevaartuig dat de andere kant van de maan fotografeert.


1961: In januari 1961 wordt de aap Ham de eerste mensachtige in de ruimte nadat hij door een Amerikaanse Mercury-raket in een suborbitale baan is gelanceerd. Later op 24 maart wordt Alan Shepard, een Amerikaanse astronaut, de eerste man in de ruimte, hoewel hij wordt gelanceerd in een suborbitaal traject dat lijkt op dat van Ham. Shepard zou een tickertape-parade ontvangen voor de prestatie om de eerste persoon in de ruimte te zijn.


De grotere schok voor het Amerikaanse publiek kwam in april toen de Sovjet-Unie reageerde door kosmonaut Yuri Gagarin in een baan om de aarde te lanceren, wat de Amerikaanse president Kennedy ertoe bracht een nationaal doel te stellen voor een bemande maanmissie.


1962: NASA's robotruimtevaartuig Mariner 2 vliegt met succes langs Venus.


1963: De Amerikaanse president Kennedy wordt vermoord. Kosmonaut Valentina Tereshkova is de eerste vrouw in de ruimte.


1965: Eerste ruimte-rendez-vous wordt bereikt door de Amerikanen, ondertussen maakte kosmonaut Alexey Leonov de eerste ruimtewandeling van de mensheid.


1966: De eerste ruimtedocking wordt gedaan met een Amerikaans Gemini-ruimtevaartuig en een Amerikaans Agena Target Vehicle. Luna 9, een ruimtevaartuig van de Sovjet-Unie, is het eerste ruimtevaartuig dat een zachte landing op de maan uitvoert.


1967: Apollo 1 ramp.


1968: Astronauten Frank Borman, James Lovell en Bill Anders, die reizen in de Apollo 8-missie, worden de eerste mensen die buiten de zwaartekracht van de aarde en in de invloed van de maan reizen.


1969: In juli landden astronauten Neil Armstrong op de maan met Buzz Aldrin in de Apollo 11-missie. Armstrong is de eerste mens die zijn voet op de maan zet en zegt: "Dat is een kleine stap voor de mens, een grote sprong voor de mensheid".


1970: NASA's Apollo 13 keert veilig terug naar de aarde nadat hij tijdens zijn maanmissie schade heeft opgelopen.


1971: Eerste ruimtestation Salyut 1 wordt gelanceerd door de Sovjet-Unie.


1972: NASA's Pioneer 10 en 11 ruimtevaartuigen worden gelanceerd naar de buitenste planeten en in de interstellaire ruimte.


1973: Lancering van Mariner 10, de eerste NASA-robotmissie naar de planeet Mercurius, en het eerste Amerikaanse ruimtestation Skylab.


1977: NASA's Voyager 1 en 2 worden gelanceerd om langs de buitenste planeten de interstellaire ruimte in te vliegen. Het voormalige ruimtevaartuig zou uiteindelijk het eerste ruimtevaartuig worden dat de interstellaire ruimte binnengaat.


1979:  Skylab vervalt vanuit een baan om de aarde.


1981: Amerikaanse space shuttle "Columbia" is het eerste orbitale ruimtevliegtuig dat de ruimte in wordt gelanceerd.


1986: ramp met de Challenger Spaceshuttle. De eerste delen van het MIR-ruimtestation van de Sovjet-Unie worden de ruimte in gelanceerd.


1991: Ontbinding van de Sovjet-Unie, waarmee een einde komt aan de decennia oude Koude Oorlog.


1998: Eerste delen van ISS (Internationaal Ruimtestation) worden in een baan om de aarde gelanceerd.


2001: MIR ruimtestation valt terug naar de aarde.


2003: Space Shuttle Columbia ramp.


2006: De eerste robotmissie naar de planeet Pluto, "New Horizons", wordt gelanceerd door NASA.


2007: De eerste robotmissie naar de dwergplaneet Ceres, "Dawn", wordt gelanceerd door NASA.


2010: Grote voltooiing van ISS.


2015: Zowel de Dawn- als de New Horizons-ruimtevaartuigen van NASA arriveerden respectievelijk op Ceres en Pluto. LIGO (Laser Interferometer Gravitational-Wave Observatory), met hulp en bijdragen van Amerikaanse wetenschappers en internationale wetenschappers afkomstig uit landen als Australië en Italië, heeft de eerste zwaartekrachtsgolf gedetecteerd.


2016: LIGO kondigde de ontdekking van de zwaartekrachtgolf aan.

2017: LIGO en andere observatoria hebben zowel zwaartekrachtsgolven als elektromagnetische golven gedetecteerd die worden uitgezonden door een botsing van twee neutronensterren in een ver sterrenstelsel.

2019: Vijf van de manen van Jupiter met voorlopige aanduidingen S/2003 J5, S/2003 J15, S/2003 J3, S/2017 J4 en S/2018 J1 krijgen respectievelijk de officiële namen Eirene, Philophrosyne, Eupheme, Pandia en Ersa. Begin van de COVID-19-pandemie.


Skylab: Herinnering aan het eerste ruimtestation van Amerika

Astronaut op een ruimtewandeling buiten het Skylab

Hoewel het internationale ruimtestation al meer dan 20 jaar een doorlopend project voor NASA is, is het niet het eerste ruimtestation waarbij de Verenigde Staten betrokken waren. Na de laatste Apollo-maanlanding, Apollo 17, richtte NASA zijn blik weer op de baan om de aarde. Met behulp van hardware-elementen die overbleven uit het Apollo-programma, ontwikkelde NASA het Skylab-programma. Er waren twee hoofddoelen voor dit programma. De eerste was om te bewijzen dat mensen voor langere tijd in de ruimte kunnen leven en werken, en de tweede was om onze kennis van zonneastronomie uit te breiden tot buiten waarnemingen op aarde.

De hoofdstructuur van het ruimtestation zou een aangepaste Saturn V derde trap zijn. Dit deel zou de Orbital Work Shop gaan heten en zou twee zonnepanelen hebben. Een speciale zonnetelescoopmontage was bevestigd aan een voorste luchtsluis en was ontworpen om foto's te maken en gegevens over onze zon te verzamelen. Tussen mei 1973 en februari 1974 bezetten drie verschillende bemanningen het Skylab-ruimtestation gedurende in totaal 171 dagen.

NASA Illustratie van Skylab zoals gepland Skylab Station Lancering 14 mei 1973

Het Skylab Station werd op 14 mei 1973 gelanceerd vanuit het Kennedy Space Center in Florida met behulp van een Saturn V-raket. Helaas, slechts enkele ogenblikken in de vlucht, veroorzaakten trillingen tijdens het opstijgen een kritiek meteoroïdenschild dat werd opgelicht en een van de twee grote zonnepanelen van het vaartuig meenam. Een stuk van het gescheurde meteoroïdenschild was ook om het andere paneel gewikkeld, waardoor het niet kon worden ontplooid. Het verlies van het meteoroïdenschild verwijderde ook de bescherming tegen intense zonnewarmte en zorgde ervoor dat de temperatuur in Skylab steeg tot een zinderende 126 graden Fahrenheit. De lancering van de eerste bemanning die voor de volgende dag was gepland, zou worden uitgesteld totdat NASA tijd had om met oplossingen te komen om het station te koelen en het vastgelopen zonnepaneel te bevrijden.

Astronauten Joseph Kerwin, Charles C. Conrad Jr. en Paul J. Weitz

Op 25 mei steeg de eerste Skylab-bemanning op in een Apollo-ruimtevaartuig met behulp van een Saturn 1B-raket. De bemanning bestond uit commandant Charles C. Conrad Jr., piloot Paul J. Weitz en wetenschapper Joseph Kerwin. Conrad had eerder op de maan gelopen als commandant van de Apollo 12-missie. De bemanning was in staat om een ​​soort parasol zonnescherm in te zetten die de binnentemperaturen afkoelde tot 75 graden Fahrenheit. Ze maakten ook een ruimtewandeling waarbij ze het overgebleven vastgelopen zonnepaneel konden bevrijden. Op 4 juni was de werkplaats in volle werking. In een baan om de aarde voerde de bemanning experimenten met zonneastronomie en aardbronnen, medische studies en vijf studentenexperimenten uit. De missie voltooide 392 experimenturen en drie ruimtewandelingen samen van in totaal zes uur en 20 minuten. Na 28 dagen in een baan om de aarde keerde de bemanning op 22 juni 1973 terug naar de aarde.

De tweede bemanning van Alan L. Bean, Jack R. Lousma en Owen K. Garriott werd op 28 juli gelanceerd en zou 59 dagen blijven experimenteren op Skylab. De derde en laatste Skylab-bemanning van Gerald P. Carr, William R. Pogue en Edward G. Gibson vertrok op 16 november 1973. Ze zouden 84 dagen op Skylab blijven, drie keer de lengte van de eerste bemanning . Ze stortten neer op 8 februari 1974 en maakten een einde aan het Skylab-programma.

  • Uitzicht op Skylab vanuit Skylab 2 Crew
  • Een “Glimlachend” zicht op het Skylab terwijl de astronauten vertrokken
  • Skylab 4 EVA

NASA had plannen ontwikkeld om Skylab te bezoeken met de Space Shuttle toen deze begon te vliegen. Vertragingen in de eerste vlucht van de shuttle, samen met een grotere atmosferische weerstand op Skylab als gevolg van verhoogde zonneactiviteit, zorgden ervoor dat dit niet zo was. Skylab burned up in the Earth’s atmosphere on July 11, 1979. A few pieces fell over sparsely populated areas of Australia and were recovered.

Skylab photographed by its last crew, Skylab 4 Skylab view of Solar Activity

Despite a rough start, Skylab turned out to be a tremendous success as the United States first attempt at a space station. It was the site of nearly 300 scientific and technical experiments, including medical experiments on humans’ adaptability to zero gravity, solar observations and detailed Earth resources experiments. The lessons learned also helped pave the way for the current International Space Station that has been continuously inhabited since November 2000.


America’s first space station, Skylab, is launched - HISTORY

space history and artifacts articles

space history discussion forums

worldwide astronaut appearances

selected space history documents

Skylab, space station astronauts reflect on 40 years of life off Earth

International Space Station Expedition 34 commander Kevin Ford (right) presents Skylab astronauts Owen Garriott (left) and Gerald Carr with space-flown flags to mark the 40th anniversary of their missions on board America's first space station.

&mdash Before the International Space Station existed, before U.S. astronauts shared space on Russia's space station Mir, America's first home in Earth orbit was Skylab.

The converted upper stage of a massive Saturn V moon rocket, Skylab was launched 40 years ago Tuesday (May 14). The orbital workshop gave NASA its first experience at establishing a long-duration human presence in space, laying the foundation for American astronauts to take up continuous residency almost three decades later on board the International Space Station (ISS).

On Monday (May 13), NASA commemorated four decades of "life off Earth" and the 40th anniversary of the Skylab workshop's launch during a roundtable discussion held at its headquarters in Washington, D.C. The event featured Skylab and ISS astronauts, as well as agency managers who are helping to plan the United States' future outposts in space.

"When these guys went to the final frontier to stay for a long time, they did it as the first ones, the ones who were entering the unknown and to see what it was going to be like and set the stage for us," said astronaut Kevin Ford, who returned from space in March after commanding the International Space Station. "It is a pleasure for me to be here on the 40th anniversary."

NASA commemorated the 40th anniversary of Skylab, America's first space station, Monday, May 13, with a televised roundtable discussion that featured Skylab astronauts, a current astronaut and agency managers planning future spaceflights.

Three crews of three astronauts each launched to Skylab between May and November 1973. Each mission set a record for the amount of time that crew members spent in space &mdash Skylab 1 for 28 days, Skylab 2 for 59 days, and Skylab 3 for 84 days.

"It verified the fact that people could live, work [and] do productive things for long duration, and also took the first steps toward doing the science that we wanted to have aboard," said Owen Garriott, who served as the science pilot for Skylab's second crew.

That astronauts were even able to spend one day aboard Skylab was a testament to the value of having humans in space.

Excessive vibrations during the station's Saturn V liftoff resulted in a critical meteoroid shield being ripped off in flight, which in turn took out one of the orbital workshop's two power-providing solar arrays. Flight controllers moved Skylab's secondary solar panels to face the sun to provide as much electricity as possible, but because of the loss of the debris shield this caused the station's interior to heat up to over 125 degrees Fahrenheit (52 degrees Celsius).

The launch of the Skylab orbital workshop, May 14, 1973.

The effort to "save Skylab" fell to its first crew, who had to quickly prepare for a series of unexpected spacewalks in the short time they had between the station's launch and their own. Despite the very tight schedule, the astronauts were successful deploying a parasol (later augmented by a solar shield) to lower the temperature inside the station and freed a snagged second solar array.

Once the workshop was a stable living platform, the three Skylab crews logged about 2,000 hours in total performing scientific and medical experiments. They also took more than 46,000 photos of the Earth and 127,000 photos of the sun, capturing eight solar flares on film.

The astronauts also devised methods for maximizing their productivity, a lesson with far-reaching applications.

"We dealt with problems having to do with scheduling and productivity," said Gerald "Jerry" Carr, who commanded the final Skylab crew. "We came to some solutions that worked very well. It took a while to get there. but those solutions that we came across were used on subsequent missions to some degree."

"We tried to make sure that got into the planning for the operations aboard the International Space Station and on the [space] shuttle," Carr added.

"I think we're still working that issue," replied Ford. "We've gotten a much better feeling, I think, now that we are up there to do work that the ground can't necessarily figure out how long it is going to take you to do everything."

Skylab orbital workshop, America's first space station.

Upon the end of its crewed missions, Skylab was moved into a stable attitude where it was expected to remain for eight to 10 years. It was hoped that one of the early space shuttle missions could be used to re-boost Skylab's orbit to save the station for future use.

In late 1977 however, four years before the shuttle would first fly, it was discovered that greater-than-predicted solar activity had heated the outer layers of Earth's atmosphere, increasing the drag on Skylab. On July 11, 1979, Skylab reentered the atmosphere and broke apart over the Indian Ocean. Much of the station burned up or dropped into sea, but its debris field stretched over Australia, where many pieces were later found.

Despite its relatively short life span, the use of Skylab's unique environment and vantage point represented a major step in the United States' spaceflight efforts, serving as a bridge between the Apollo missions to the moon and the long-duration expeditions on board the International Space Station, the roundtable said.

"The [International] Space Station was built around what we learned on Skylab," Ford said. "What they put up there for us, the way the modules were sized and the way they were constructed in space. that all came out of what we learned from Skylab."

"We may have done it first, but these guys are doing it better," added Carr, referencing Ford and the current ISS crews. "People need to continue to do it better and better because we learn more and more as we do this. We just took the first step and the rest of the steps are having had been taken and are being taken right now."

© 2021 collectSPACE.com All rights reserved.

40th Anniversary of Skylab




Skylab

Onze redacteuren zullen beoordelen wat je hebt ingediend en bepalen of het artikel moet worden herzien.

Skylab, first U.S. space station, launched into Earth orbit on May 14, 1973. Three successive crews of visiting astronauts carried out investigations of the human body’s adaptation to the space environment, studied the Sun in unprecedented detail, and undertook pioneering Earth-resources observations.

Skylab was an outcome of the Apollo Applications Program set up by the National Aeronautics and Space Administration (NASA) in 1965 to adapt spacecraft and systems developed for the U.S. Moon landing program to a variety of scientific missions. As a first step toward establishing a long-term manned platform in space, Skylab made use of a Saturn V Moon rocket, whose third stage was outfitted with two decks as a habitat and ready-to-use orbital workshop, and the command and service modules of Apollo spacecraft, which ferried the station’s crews and small amounts of supplies. Skylab was 30.2 metres (99 feet) in length and 6.7 metres (22 feet) in diameter and had a mass of about 75,000 kg (165,000 pounds). Although limited by its consumable resources in the same way as the Soviet Union’s first-generation Salyut stations, Skylab was much roomier and capable of more research. Its main scientific instrument, the Apollo Telescope Mount, incorporated a number of component telescopes and other devices for observing the Sun over a broad range of the electromagnetic spectrum, from visible light through X-rays.

During Skylab’s ascent a thermal meteoroid shield was ripped off, which led to the loss of one of the lateral solar power arrays that was to supply electricity to the station and prevented full extension of the other. The first three-man crew deployed an improvised “parasol” sunshade (later fortified with an overlying sun shield) to prevent serious overheating of the station during their 28-day mission and released the jammed solar array. Skylab hosted two additional three-man crews for missions lasting 59 and 84 days. Each of the three Skylab missions set a new space endurance record. Although plans called for Skylab to be used again with one of the first space shuttle missions boosting it to a higher orbit, increased solar activity caused its orbit to degrade faster than expected. On July 11, 1979, it entered the atmosphere, broke up, and scattered debris over the southeastern Indian Ocean and Western Australia.

A chronology of spaceflights in the Skylab program is shown in the table.


A Brief History of Space Stations before the ISS

This 1995 concept shows space station Alpha, an early version of what eventually became the International Space Station. NASA

A century before Apollo astronauts walked on the Moon, science fiction told the public of a future with outposts on the Moon and orbiting high above the Earth. In the decades that followed, these earliest space station concepts evolved into orbital platforms that could launch manned missions to the Moon and Mars. After its inception, NASA picked up where visionaries left off, dabbling in space stations of varying layouts and capabilities before building the International Space Station that orbits the Earth today.

Noordung’s Wheel

Earliest Concepts in Science Fiction

Between October 1869 and February of 1870, readers of the Atlantic Monthly were introduced to the idea of living off the Earth through Edward Everett Hale’s science fiction story, “The Brick Moon.” Hale’s story tells of a 200-foot diameter brick sphere designed to orbit the Earth as a navigational aid for ships. But the brick moon is accidentally put into orbit with people on board. Halle followed this story with a sequel, ‘Life in the Brick Moon,’ wherein the characters find ways to survive in their new home. Not only do they live in the artificial satellite, they communicate with the Earth turning the brick moon into a communications satellite.

The term “space station” was coined more than fifty years later by Romanian rocket pioneer Hermann Oberth. Writing in 1923, he envisioned a platform orbiting the Earth that would serve as a starting point for missions to the Moon and Mars. His idea was shared by Austrian Herman Noordung who, in 1928, published a blue print for an orbital outpost composed of multiple modules each with its own unique function.

Both Oberth and Noordung imagined their space stations would be launched by massive rockets, and an ocean away American engineer Robert Goddard was taking major strides towards developing these rockets. Goddard was among the first to experiment successfully with liquid propulsion, harnessing a reaction far more powerful than the black powder rockets that were prevalent at the time. En hij was niet de enige. In Germany, an amateur rocket group called the Verein für Raumschiffahrt (Society for Space Travel) was also having moderate success with liquid propelled rocket. In 1932, one member of the VfR, Wernher von Braun, was handpicked by the German Army to continue his work, developing liquid rockets for the military.

Von Braun’s Space Station

Military funding from the Reich before and during the Second World War brought rocketry to maturity, and by the war’s end von Braun’s team had a functioning rocket on their hands with the V-2. The technology was picked up by both American and Soviet scientists, but the bulk of leftover hardware and key team members migrated to the United States in 1945, including von Braun who added “spaceflight popularizer” to his resume before long.

Through collaborations with Collier’s Magazine and Walt Disney on the Tomorrowland TV series, von Braun brought his vision of a wheel-shaped space station to the public. This orbital platform would be an Earth observation post, a microgravity laboratory, as well as an observatory. It would also be a starting point for missions to the Moon and Mars, serving as a cornerstone in man’s exploration of the inner solar system.

NASA’s Inflatable Wheel

Space Stations for the New Space Agency

These futuristic space station concepts started inching towards reality in 1958. NASA was created to manage all spaceflight programs with the overarching goal of getting an astronaut in space before the Soviet Union lunched a cosmonaut. Anticipating putting the first man in space, NASA was already considering a space station as its second program in 1959, something that would help the agency learn to live and work in space before serving as a jumping off point for manned missions to the Moon. But Yuri Gagarin beat an American astronaut into orbit, derailing NASA’s long-range plan. President John Kennedy considered all possible next steps for America in space and determined that a mission to the Moon would be a better show of technological dominance than a space station.

NASA was laser focused on the Moon landing goal throughout the 1960s, but the a space station was never truly off the drawing board. Spurred on by Apollo’s high funding level and the growing national interest in spaceflight, an orbital outpost was again seriously considered in 1964 NASA’s main post-Apollo program. Four years later, it was officially on the books.

Space Base

In 1969, NASA proposed a 100-man space station called Space Base. The idea was to build a platform that would serve as a laboratory for scientific and industry-sponsored microgravity experiments as well as a home port for nuclear-powered space tugs to ferry astronauts to and from an outpost on the Moon. Scheduled for orbital assembly to be completed by 1975, it didn’t take NASA long to realize that the cost of using expendable rockets (like the Saturn family that launched Apollo to the Moon) to both build and supply Space Base would exceed the construction cost of the station. The only way the project wouldn’t be a loss for NASA would be to build and supply it with a reusable vehicle, a sort of shuttle to ferry supplies and astronauts to Space Base over multiple missions. This became the Space Transportation System, more colloquially known as the space shuttle.

But a space shuttle was in the future. For the moment, NASA had an excess Apollo hardware from three cancelled lunar missions and opted to turn it into a short-term space station program called Skylab. The station itself was made form a repurposed S-IVB upper stage and launched on the last Saturn V in May of 1973. In the year that followed, Skylab hosted three crews, ultimately proving that humans can not only live and work in space, they can be instrumental in large-scale orbital construction efforts as well. The first Skylab crew performed emergency spacewalks to successfully free a jammed solar array, effectively saving the station.

Skylab

Skylab was never intended to be a long-term space station it wasn’t designed to be resupplied, refuelled, or boosted into a higher orbit. After the last crew left in February of 1974, the station was abandoned and its orbit was left to decay. NASA briefly considered using a space shuttle orbiter to boost it into a higher orbit and revisit the station, but increased solar activity had expanded the Earth’s atmosphere, the fringes of which were dragging on the station more than expected. NASA simply couldn’t have a shuttle ready in time. Skylab reentered the Earth’s atmosphere over western Australia in July of 1979.

The Beginnings of a Real Space Station

As the Skylab program unfolded, NASA forged ahead with the reusable space shuttle that would facilitate building and maintaining a long-lasting space station. But the project as initially conceived by the agency proved too ambitious for its shrinking post-Apollo budget. The economic, political, social, and cultural landscape in the early 1970s wasn’t conducive to another program on the same scale as Apollo. The agency was forced to choose between an orbital outpost or a the vehicle needed to build it. The latter won, and the space station was put on hold while NASA developed its space shuttle.

With the station’s future uncertain, NASA began exploring the potential of working with international partners to defray its cost. In 1973, the United States and Europe formally entered into a partnership that would see the European Space Agency supply mini laboratory modules called Spacelabs to NASA. These small units were designed to launch in the shuttle’s massive payload bay and serve as experiment facility for up to three weeks in orbit, a proof of concept for a later station. The first Spacelab reached orbit in 1983 as part of the payload of STS-9.

The Dual Keel Space Station

In his State of the Union Address on January 25, 1984, President Ronald Reagan called for NASA to collaborate with international partners to build a space station within a decade. It was the political backing the space station program desperately needed. With congressional support and a formal presidential mandate in place, the agency established the Space Station Program Office in April and issued requests for proposals to industry leaders that fall. Two years later, Japan and Europe signed on to contribute modules and Canada agreed to supply a manipulator arm. The station was emerging from these early design stages with a dual keel arrangement with a central truss to hold the main living and working quarters as well as solar arrays.

But setbacks seemed to trump every step forward. One problem was the steadily rising cost. NASA’s original projection of $8 billion for three separate facilities — the main living space and two automated laboratory platforms — proved ambitiously low. The Challenger disaster also took its toll on the space station. The loss of seven astronauts raised safety concerns that ended with the decision to give astronauts on board the space station some escape system. This forced design changes that in turn increased the station’s weight.

Vrijheid

The solution was to replace the dual keel arrangement with a single truss design and to make the laboratory modules smaller overall. This new design was finalized in 1987. In 1988, Reagan gave the station a name: Freedom.

Bush Puts NASA on a Path to Mars.

In July of 1989, just six months after taking office, President George Bush attempted to have his own “Kennedy moment.” In a speech commemorating the 20th anniversary of Apollo 11 mission, he called for the United States to return men to the Moon and send astronauts on to Mars within three decades. And he endorsed space station Freedom as the cornerstone of this long-range effort. The plan was, roughly, a tripartite one. Immediately in the 1990s construction of space station Freedom was to be NASA’s main endeavour. Lunar missions were slated to resume in the early 21st century with the establishment of a lunar base for long term exploration. These two steps would lay the groundwork for a manned mission to Mars as early as the late 2010s. The ultimate goal was a permanent outpost on the red planet.

Bush’s call for a Mars landing yielded a 90-day study to solidify the program’s prospective timeline, goals, and cost. The idea was for Freedom to evolve alongside the effort to land men on Mars. It would serve as an orbital test bed where NASA would iron out the technologies needed to support long-duration deep space missions, and with crews staying on board for up to six months at a time it would be a way for the agency to learn about human survival in space in the relative safety of low Earth orbit.

Astronaut Ferry

The subsequent phase of lunar missions would rely heavily on Freedom. The crew, vehicles, and supplies would launch to the space station where they would load into a transfer vehicle. That transfer vehicle would then travel to low lunar orbit where it would meet an excursion vehicle that would either be waiting in a parking orbit or would launch from the surface to meet the arriving spacecraft. The excursion module would then take the crew to the lunar surface while the transfer vehicle would return to Freedom for maintenance and resupply. The crew could stay on the Moon for as long as a year, serviced by that same transfer vehicle ferrying between Freedom and the Moon. A similar arrangement was planned for missions to Mars.

As the 1990s dawned, Freedom was getting increasingly heavy and complicated with new requirements like the provision for spacewalks to support in-orbit assembly. Freedom’s cost rose to $38.3 billion, a figure that now included the shuttle launches but was still a far cry from the original $8 billion estimate. In 1993, President Bill Clinton called for the station to be redesigned once again in an attempt to lower the cost and bring in more international partners. Three redesigned station were put forth, and the proposal called Alpha was chosen by the White House.

Alfa

Alpha used 75 percent of the hardware from Freedom, and before long Russia offered pieces of its unflown Mir 2 space station to lower the overall cost. This new station developed as one that promised to be far more capable than Freedom. In the course of the redefinition process, Alpha took on the moniker “International Space Station.” NASA’s Johnson Space Centre became lead centre behind the program, and Boeing signed on as prime contractor.

The ISS program kicked off with the Shuttle-Mir program, the first cooperation between the United States and Russia since 1975’s Apollo-Soyuz Test Project. In February of 1994, cosmonaut Sergei Krikalev became the first Russian astronaut to fly on a shuttle with the STS-60 crew. A year later, the orbiter Discovery rendezvoused with Mir during the STS-63 mission. In March of 1995, U.S. astronaut Dr. Norman Thagard launched with two cosmonauts aboard Soyuz-TM 21 for a three month stay on Mir. At the end of the mission, the orbiter Atlantis docked with Mir to collect the crew and bring them home. In November of 1995, the orbiter Atlantis launched on STS-74 and delivered a Russian-built Docking Module to Mir marking the first time a module was added to a working space station in orbit. These shuttle-Mir missions gave NASA astronauts their first exposure to long-duration spaceflight since Skylab and also taught both nations valuable lessons in working together and building a multi-module station in space.

The ISS began taking shape in earnest in 1998. On November 20, the Zarya Control Module launched on a Russian Proton rocket. It was the first piece of the station, the battery power and fuel storage unit onto which later modules were added. The Unity node followed in December, and in May of 1999 the shuttle orbiter Discovery fitted the station with logistics and stocked it full of supplies. Four assembly missions in May, July, September, and October of 2000 saw addition of the Zvezda Service Module as well as installation of the Z1-Truss, a third pressurized mating adapter, and a Ku-band antenna. These missions also delivered supplies and performed maintenance on the Station. It was finally ready for a human crew.

On October 30, 2000, Expedition 1 launched on a Soyuz rocket and docked with the International Space Station. The crew of Yuri P. Gidzenko, William M. Shepherd, and Sergei K. Krikalev became the first to live and work on board the orbiting outpost. Another thirty-two assembly missions completed the ISS, bringing the dream of a space station to life nearly a century and a half after Hale’s story captured imaginations.


Boldly Going: A History of an American Space Station

Good morning everyone! This year, @TimothyC and I have gotten a very special present for you all for Boxing Day. We hope you'll enjoy it. Thanks go out to both the usual suspects for editing and image assistance: @nixonshead, @Workable Goblin, @Brainbin, @Usili, and a few unusual suspects too. Post will go up every third day, so look for the next one December 29th. Without further ado, let's get started to boldly launch what no one has launched before.

Ever since the end of the Space Shuttle program, Onderneming has frustrated attempts to tally its successes and milestones, testing the definitions and putting an asterisk next to almost every record. First orbiter to fly? Colombia in 1981, unless you count Onderneming. Longest single mission in space? Atlantis with 24 days on orbit in a single mission, unless you count Onderneming. Fewest missions? Discovery, whose career was cut short in tragedy on her 8th flight, unless you count Onderneming. Heaviest payload carried to orbit by the Space Shuttle? Atlantis met de Galileo probe and its Centaur booster tipping the scale at 28,592 kilograms, unless you count Onderneming. Most crew aboard a Shuttle? Uitdager, carrying a crew of ten, unless you count Onderneming. Fewest crew aboard a launch? Colombia’s two-man crews during the STS-1 through STS-4 flight test sequence, unless you count Onderneming. First launch of the shuttle-derived heavy lift vehicle? STS-99-C in 1998, unless you count Onderneming. Last Space Shuttle flying? Atlantis, unless of course you count Onderneming. OV-101’s history reflects the results of a successful improvisation that has left a profound mark on the history of human spaceflight. It holds a place in critical chapters not only of the Space Shuttle program’s birth and coming of age, but also in future steps into space beyond low Earth orbit. The orbiter’s legacy as “Space Station Enterprise” is poised to see it as a nexus for Western space programs for years to come, even as the decisions made forty years ago that saw the program’s birth still live on in the station’s unique capabilities and limitations. OV-101’s history, complex and contradictory as it may be, is adroitly summed up in the program support team’s officially unofficial motto, unchanged for more than three decades: "First to Fly, Last to Land."

Space Station Enterprise is often used as an example of the concept of “technical debt,’ where early decisions about a project can set its fate for years to come. Almost every compromise in the station’s design can be traced to its early legacy, but also the powerful ability to retool the station to meet new challenges which were never envisioned when Onderneming rolled out of the VAB for her first--and only--orbital flight. Originally, the station was born of the collapse of Carter-era detente in the early 1980s, as the new Reagan administration began to once again see space as a critical frontier in fighting communism. In addition to the military Strategic Defense Initiative, rumors circulated inside the administration’s highest levels of a large Soviet station planned for the mid-to-late 1980s, fed by Reagan’s Hollywood visions of glory and George Bush’s tight connections to and trust of the intelligence community. As it would emerge, the rumors were conflations of actual plans for the modular but Saljoet-derived Mir space station and more speculative concepts plans for utilizing the Energia/Buran Shuttle, confusing the size of the latter with the module count of the former. Thus, for a period in 1981 to 1984, a consensus emerged within American intelligence, military, and civilian spaceflight programs that the Soviets might be planning to reclaim some of the glory they lost by not participating in the moon race by launching a space station many times the size of their existing Salyuts or even the lost American Skylab. Facing the possibility of a Soviet station massing as much as 250 metric tons, Reagan was determined that the United States would not fall behind and ordered NASA to begin studies of any practicable effort to match the achievement before the Free World lost the high ground.

With the Saturn V rocket off the table, the only available American launcher capable of matching the proposed payload was the Space Transportation System itself. Though concepts for large clustered rockets similar to Saturn IB but derived from Titan or Delta tankage were being considered for SDI and other projects, they would not be available in time nor would they be able to launch the payloads required to match the Soviet system. Studies immediately focused on two competing methods for utilizing the basic Space Shuttle stack to launch massive, highly-capable stations with minimal modifications. The first was the “Shuttle-C”: a concept involving either a modified orbiter or a new-build propulsion module and fairing to launch a one-time large payload, multiplying the potential performance of the crewed Shuttles by a factor of two or three. While the custom propulsion module was most capable, it would also require significant development and require many years to achieve readiness. The prospect of cannibalizing an existing orbiter was much faster, and for a space station offered the tantalizing prospect of utilizing the orbiter’s existing pressure hull and systems as a basis for a capable station. If a module derived from the European Spacelab was placed in the launch bay during ascent and a derivation of Marshall Space Flight Center’s proposed 25 kW power module deployed along with it, the orbiter’s systems would offer the combined stack access to basic levels of power, data, computers, life support systems, and serve as a structural backbone for future modular expansion. A single launch could carry a station nearly as capable as the entire Skylab into orbit in a single shot, requiring only the expenditure of one of the nation’s precious few orbiters.

The competing proposal was more ambitious, drawing on Skylab heritage. Every launch of the Space Shuttle, after all, would carry almost all the way to orbit the large insulated external tank. This hardware, which unlike the Shuttle was ontworpen to be expended every flight, would offer a cavernous internal volume if accessed by the large inspection manholes located in the intertank and the aft end of the larger hydrogen tank. Even the forward ogive-shaped LOX tank alone would offer more than three times the volume of Skylab ready for outfitting. If even a single tank could be outfitted successfully, it would form the core of a massive American presence in orbit and a base camp for reusing dozens more tanks, offering the possibility of an explosive growth in low-orbital infrastructure. However, adapting the first tank was the challenge. Marshall’s engineers had faced the task of inflight outfitting of a tank head-on only a few years prior for the Skylab program, and had found it to be anything but trivial--a fact best illustrated by the massive simplification of their station design task when they switched from an orbitally converted “wetlab” to ground-integrated “drylab”. Een keer Skylab could be outfitted on the ground, the tedious tasks of installing fittings for basic operability could be eliminated, enabling a capable station from the start. Even having a pressurized “work shack” for accessing the tanks would offer something better than nothing. The Shuttle external tank could offer none of this--only a massive potential volume and a promise for many more.

The orbiter-derived station became the leading possibility for achieving Reagan’s bold and perhaps over-ambitious vision for an American space station. Some documentation from early in Space Station Enterprise’s development indicates that the decision to present this option may have been as much expectations management as a real advantage for the orbiter-derived station over the external tank wetlab. It appears some NASA station program leaders in Johnson Space Flight Center hoped that the prospect of tearing one of the nation’s brand new spacecraft to its bones for a single flight would put the White House’s urgency in context and divert Presidential attention to more sustainable station programs focusing on assembling many modules using the Space Shuttle. If discouraging the White House was truly their intent, the gambit failed spectacularly.

Even before the formal reports were presented, the White House had not only already seen draft versions of the plans for the Orbiter-derived station, but had also become aware of the potential of the external tank wetlab via the same informal channels. What the external tank wetlab lacked, after all, was a work shed to start its exploitation, something with the endurance to stay up longer than any single orbiter while crews completed the basic outfitting process. The large cabin and cargo bay volume of the Shuttle Orbiter would provide this in spades. An external tank, retained on orbit and modified for future adaption, would make the perfect addition to the Shuttle-derived station: it would result in a combined recorded payload of some 150,000 kg--more than a Saturn V and nearly twice that of Skylab. It would, in a single launch, dramatically exceed anything the Soviet Union could potentially launch for years to come. It was, of course, understood to be a short-term solution, something to buy time for more capable purpose-built modules launched on Shuttle-C or Barbarian rockets, but it would provide a captivating visual of American superiority in spaceflight in its sheer size even if plans to open up the external tank were never fully executed. In late 1982, NASA was directed to select which orbiter would receive the conversion and begin immediate work on this combined station design. NASA’s plans for a more incremental station would fall by the wayside as the new “STS-Derived Spacelab'' received top priority for their operational budget.


America's first space station Skylab turns 40

Before the International Space Station and viral videos from space , there was Skylab -- America's first space station.

Skylab launched into space by the unmanned Saturn V rocket on May 14, 1973 from launch pad 39A at the Kennedy Space Center.

The space station went unmanned for over a week until Commander Charles C. Conrad Jr., Paul J. Weitz and Joseph Kerwin arrived on May 25, 1973.

In the 1977 book "Skylab, Our First Space Station," author Leland F. Belew describes the highlights of Skylab's mission.

According to Belew, the first crew made repairs to the ship that occurred during take-off and conducted solar astronomy and Earth resources experiments, as well as medical studies and five student experiments. Two more teams of astronauts made missions to Skylab in July and November of 1973.

Researchers on Skylab performed nearly 300 experiments including studies of the Earth's crust, oceans and surfaces, comets, meteors, planets and stars.

Trending Nieuws

Astronauts were able to study the sun like never before because they could observe X-ray and ultraviolet emissions that could not be examined from Earth. And for the first time, remote parts of the Earth could be accurately measured.

Skylab researchers were able to study physiological and psychological effects from prolonged periods of zero-gravity. A total of 16 biomedical experiments were conducted.

"Skylab's success proved many things. Chief among these is man's capability not only to sustain long periods of weightlessness but to live and work effectively in the space environment," Belew wrote. "And the program provided a vast amount of scientific data which scientists will be analyzing for many years."

Skylab returned to Earth on July 7, 1979. Over 100 experiments by scientist from 28 nations conducted experiments on space station.


Bekijk de video: Технологии будущего ядерного оружия: какие государства разрабатывают ядерное оружие?